ОТВОРЕНО ПИСМО до директора на Агенция „Митници” г-н Ваньо Танов   Ние, членовете на гражданското сдружение „Българска Легия Антимафия” през годините нееднократно сме заявявали позицията си относно темата за митниците, митническите и данъчните измами, митническата политика на България и контрола на външната граница на Европейския съюз и противодействието на трафика на хора и наркотици. Това е сфера, която сериозно засяга, както националната ни икономика, така и икономиката на Европейския съюз, на който сме член от 2007 г.   През годините не сме се притеснявали да даваме интервюта, да публикуваме анализи и да подаваме сигнали за действията или по-точно за бездействията на отговорните фактори и институции, а именно МВР, ДАНС и Прокуратурата, ръководството на НАП и Агенция Митници, както и от липсата на воля в управляващите през годините, независимо от техния цвят, за решаване на натрупаните проблеми в областта на ефективния контрол по границите и митническата политика.   Неведнъж сме критикували началниците на Агенция „Митници” за тяхното бехаберно и престъпно отношение към работата, която им е възложена, а именно да управляват важната за обществото и националната ни сигурност и икономика управленска структура.   Ние и досега сме единствените, които казаха кои са хората с прякори в Митниците и няма да прекратим дейността си и да престанем да критикуваме, когато виждаме, че се проявява безотговорно отношение или се създават предпоставки за корупционни практики в горепосочената сфера.   Предизвикани сме да се обърнем към Вас, следствие на вашите изказвания пред Комисията за борба с корупцията в парламента за състоянието на повереното Ви ведомство и по-специално заради: „...възможностите за увеличение на приходите са почти никакви, защото има намаление от 40-50 процента на вноса....” и „...само през митниците на Кулата и в Русе се внасят такива количества базови масла, които могат да задоволят целия ЕС. На практика тези масла се ползват за направата на нискоакцизни горива от високоакцизни....”   Неминуемо възниква въпроса защо и по-какъв начин Вие ръководите Агенция ”Митници” – дали като отговорен държавен служител, който е призван не само да събира сведения и да констатира факти, а и да предприема действия, които да имат конкретни резултати или като служител в статистическа фирма, която прави доклади.   Никъде, както в тези, така и в предишни Ваши изявления не чухме и не разбрахме Вие с какво точно се занимавате като директор на Агенция ”Митници”, а напротив слушаме оправдания от сорта, че за всичко е виновна световната финансова криза или с други думи ще припомним един социалистически лозунг „Да живее международното положение”.   В тази връзка сме длъжни да припомним на всички за факти, които отдавна са излезли като информация в медийното пространство, които все още продължават и срещу които оторизираните органи, в частност Агенция „Митници” не предприема никакви действия . Това са така наречените „Петролни барони”, за които и Вие споменавате, но само като информационна агенция, а не като директор на институция, която може да ограничи или прекрати тези незаконни действия.             Тези факти се отнасят за старите схеми за смесване на масла с нискокачествени горива като от тях се правят - евродизел, бензин с перфектни качества и т.н., като ощетяването на бюджета е с милиони. Същите тези милиони, за които Вие твърдите, че няма откъде да се намерят.  На първо място е разбира се известния Георги Самуилов. Останалите известни играчи, които са си поделили зоните на действие в страната са Турчето, Баджо, Халвата, Руслана, Жъчката, Радка и Иво Гювеча. Те действат по абсолютно същия метод като Георги Самуилов – смесват какви ли не боклуци с дизел и печелят огромни суми от всяка цистерна. Двете най-големи фабрики за смесване на компоненти с дизел се намират в град Раковски, Пловдивско и в село Мартен, Русенско. Собственик на най-голямото разтоварище е Самуилов. Цехът му в Раковски е с капацитет 10 000 тона. Там освен, че се смесват маслата с дизела, но и се съхранява готовата продукция. Оттам това, което се произвежда тръгва за Смолян, Пазарджик и Пловдив. Срещу този човек още през 2006 г. беше повдигнато обвинение, че е продавал нискокачествени горива, но той и досега продължава да работи. Една от схемите, по която се работи, е да се внасят огромни количества масла от Гърция, които се смесват с дизел и други компоненти и се прави “висококачествено” гориво. Дъщерната му фирма “Полисан – Русе” пласира боклуците в своя регион. Освен това тя произвежда бои и химикали, от които след странно смесване получава – дизел, битумен и мазут.   Друга схема е да се вкарва у нас от Гюргевската рафинерия тежко корабно гориво с посредничеството на “Ромпетрол”. Корабното гориво Жоро Самуилов смесвал в личната си рафинерия с керосин и така добивал мазут и дизел. После към мазута добавял керосин и така получавал евродизел, станал много модерен последните години.   Друга знакова фирма в този бранш е “Интерпетролиум”. След убийството на собственика й Стоил Славов – Телето, делата са поети човек с прякор Баджо. За никой от запознатите с този вид бизнес не са тайна близките отношения между Баджо и Христо Халвата и техните съвместни проекти.   Всички играчи в газовия бизнес са си поделили териториите на влияние и на практика почти не влизат в конкурентни битки помежду си.За региона Ихтиман – Враца отговаря Турчето. Компания “Витогаз”, която е собственост на офшорна компания регистрирана в Нидерландия върти схеми с пропан-бутан и регистрира огромни нерегламентирани печалби. Дейността й движи Марио, въпреки че компанията е с управители – Рамон Зукетто, Жан-Клод Дежуане и находчивата нашенка Диана Харачерова. Пловдивския регион се държи от Руслана. Жъчката и Радка са в региона от Кулата и Петрич до гръцко. Дуото - бивш борец от СИК изкупил петролната база в Благоевград, изнася продукцията си за Сърбия, Черна гора и Косово. Това са само част от сведенията за схемите с горива, които се изнасят от години и по които никой, а както виждаме и Вие, не предприема никакви действия за прекратяването им. Как изобщо очаквате да се промени, каквото и да било в системата на митниците и да се прекратят незаконосъобразните действия, които ощетяват бюджета, след като 2/3 от актовете, наложени от митниците са оспорени успешно в съда и това е поради некадърно съставяне на актовете от страна на служителите в отдел „Правен” и поради неспазване на процедурните правила от същите – волно или неволно е това действие оставяме на Вас да прецените. Странно е при толкова много резерви, които могат да се появят при подобряване на ефективността на Агенция „Митници”, което преминава през пълна подмяна на кадрите от висшия ешалон на подопечното Ви ведомство да твърдите, че няма никакви възможности за повишаване на приходите.   Нека да Ви припомним, че е много лесно да се управлява в период на световен икономически подем, трудността е да се управлява в периоди на кризи.           Българска Легия Антимафия   Петър Якимов-говорител Българска Легия Антимафия e-mail: legia_antimafia@abv.bg http://bgantimafia.blog.bg

И ЕДНО ДО ВСИЧКИ МЕДИИ.
САМО ТАКА,ЧРЕЗ ГЛАСНОСТ В ОБЩЕСТВОТО ЩЕ НАБЛЮДАВАМЕ ДАЛИ ЩЕ СЕКНАТ КОРУПЦИОННИТЕ СХЕМИ.
ПОЗДРАВИ ЗА ПИСМОТО!

(РЕВИЗИРАНА) ДЕКЛАРАЦИЯ ОТ АРУША
Декларация на Съвета за митническо сътрудничество относно доброто управление и интегритета в митниците
СЪВЕТЪТ ЗА МИТНИЧЕСКО СЪТРУДНИЧЕСТВО,
КАТО ОТБЕЛЯЗВА, че митническите администрации по света изпълняват редица важни задачи от името на своите правителства и допринасят за постигането на национални цели като събираемост на приходите, закрила на обществото, улесняване на търговията и защита на националната сигурност;
КАТО ПРИЕМА, че интегритетът е важен въпрос за всички нации и за всички митнически администрации и че наличието на корупция може сериозно да ограничи възможностите на митниците да изпълняват ефективно своите функции. Негативните въздействия на корупцията могат да бъдат:
• отслабване на защитата на националната сигурност и обществото;
• изтичане на приходи и измама;
• намаляване на чуждестранните инвестиции;
• нараснали разходи, които в крайна сметка се поемат от обществото;
• поддържане на бариери за международната търговия и икономическия растеж;
• спадане на общественото доверие и доверието спрямо правителствените институции;
• спадане на равнището на доверие и сътрудничество между митническите администрации и другите правителствени структури;
• спадане на нивото на доброволно спазване на митническите закони и правила; и
• нисък дух на персонала и чувство за екипност.
КАТО ОТЧИТА, че борбата с корупцията може да се води ефективно само като част от общите усилия на национално ниво;
КАТО ПОТВЪРЖДАВА, че за всички правителства отсъствието на корупция в митниците трябва да бъде приоритет. Това изисква твърда политическа воля и траен ангажимент за борба с корупцията;
ДЕКЛАРИРА, че ефективната национална програма за интегритет в митниците трябва да отчита следните ключови фактори:
1. Ръководство и ангажимент
Основната отговорност за предотвратяването на корупцията носи ръководителят на митниците и управленския екип. Необходимостта от високо ниво на интегритет трябва да бъде подчертавана, а борбата с корупцията следва да бъде водена в дългосрочен план. Ръководителите на митниците и служителите с надзорни функции трябва да възприемат ролята на лидери и да поемат подходящи отговорности, както и съответна отчетност за поддържането на високо равнище на интегритет във всички области на митническата дейност. Ръководният персонал в митниците следва да бъде ясен и недвусмислен център на интегритета и да показва, че спазва както буквата, така и духа на Кодекса за поведение.

2. Регулаторна рамка
Митническите закони, правилници, административни указания и процедури трябва да бъдат уеднаквени и максимално опростени, за да може митническите формалности да се осъществяват без излишни затруднения. Този процес включва приемането на международни конвенции, други инструменти и установени стандарти. Митническите практики трябва да бъдат преразгледани и развити отново, за да се елиминира бюрокрацията и да се ограничи ненужното дублиране. Равнищата на митата трябва да бъдат намалени, когато това е възможно, а изключенията от стандартните правила да бъдат възможно най-малко. Системите и процедурите трябва да бъдат в съответствие с ревизираната Международна конвенция за опростяване и уеднаквяване на митническите процедури (Ревизираната конвенция Киото).

3. Прозрачност
Клиентите на митниците имат право да очакват висока степен на сигурност и предсказуемост в своите отношения с митниците. Митническите закони, правилници, процедури и административни указания трябва да бъдат публични, леснодостъпни и прилагани по единен и последователен начин. Базата, на която ще бъдат упражнявани специални правомощия, следва да бъде ясно определена. Трябва да бъдат установени механизми за обжалване и административна проверка, които да позволяват на клиентите да оспорват или да поискат преглед на решенията на митницата. Трябва да се създадат устави за обслужване на клиентите или стандарти за изпълнение, които определят нивото на услугите, което клиентите могат да очакват от митниците.

4. Автоматизация
Автоматизацията или компютъризацията на митническите функции могат да подобрят ефикасността и ефективността и да премахнат много възможности за корупция. Автоматизацията може да увеличи нивото на отчетност и да позволи извършването на проверка при последващ мониторинг и преглед на административните решения и служебната преценка. Когато е възможно, автоматизираните системи трябва да бъдат конфигурирани, така че да намалят до минимум възможността за неправомерно осъществяване на служебна преценка, контакта лице в лице между митническия персонал и клиентите, както и физическата обработка и прехвърляне на финансови средства.

5. Реформа и модернизация
Корупцията обикновено съществува в случаите, когато се прилагат остарели и неефикасни практики и когато клиентите имат стимул да се опитат да избегнат бавни или утежнени процедури като предложат подкуп или заплатят такси за улесняване. Митническите администрации трябва да реформират и модернизират своите системи и процедури, за да се елиминират всички евентуални преимущества, които биха могли да се получат посредством заобикалянето на официалните изисквания. Подобни инициативи за реформа и модернизация трябва да бъдат обхватни по своето естество и да се фокусират върху всички аспекти на митническите операции и дейности. Ревизираната конвенция Киото осигурява солидна основа за сравнение за всички подобни инициативи.

6. Одит и разследване
Предотвратяването и контрола на корупцията в митниците може да се подпомогне от прилагането на набор от подходящи механизми за мониторинг и контрол като програми за вътрешна проверка, вътрешен и външен одит, разследване и режими на съдебно преследване. Подобни режими трябва да постигат разумен баланс между позитивни стратегии за насърчаване на високи равнища на интегритет и репресивни стратегии, насочени към идентифицирането на случаи на корупция и към наказването или съдебното преследване на уличения персонал. Служителите на митниците, клиентите и широката публика трябва да бъдат насърчени да докладват за прояви на корупция, липса на етика или незаконни действия, а когато има подобна информация, тя трябва да бъде разследвана бързо и цялостно, като източниците й бъдат защитени. Когато има основания за широкомащабни или сложни разследвания или става въпрос за администрации, в които корупцията е широко разпространена, трябва да се потърси помощта на независими антикорупционни агенции.

7. Кодекс за поведение
Ключов елемент на една ефективна програма за интегритет е разработването, издаването и приемането на обхватен кодекс за поведение, който посочва в практични и недвусмислени правила какво трябва да бъде поведението на всички митнически служители. Трябва да бъдат определени наказания за неспазването им, които да съответстват на сериозността на нарушението и да бъдат подкрепени от съответни административни и законови разпоредби.

8. Управление на човешките ресурси
Прилагането на добре обосновани политики и процедури за управление на човешките ресурси играе водеща роля в борбата срещу корупцията в митниците. Практиките за управление на човешките ресурси, които са доказали своята ефикасност при контролирането или премахването на корупцията в митниците, включват:

• осигуряване на достатъчни заплати, друго възнаграждение и условия, за да може митническите служители да поддържат приличен стандарт на живот;
• набиране и задържане на персонал, който има и може да поддържа високи стандарти на интегритет;
• осигуряване на процедури за избор и повишение на персонала в зависимост от заслугите, без пристрастност и протежиране;
• гаранции, че решенията за разпределението, ротацията и преразпределението на персонала отчитат необходимостта от премахването на възможностите на митническите служители да заемат чувствителни длъжности за дълги периоди от време;
• осигуряване на адекватно обучение и професионално развитие на митническите служители при набирането им и по време на тяхната кариера, за да се насърчава и засилва непрекъснато важността на поддържането на високи етични и професионални стандарти; и
• прилагане на подходящи системи за оценка и управление на изпълнението на служебните задължения, които укрепват добрите практики и които поощряват високи равнища на личен и професионален интегритет.
9. Дух и организационна култура
Корупция е най-вероятно да възникне в организации, в които духът или чувството за принадлежност към един екип са ниски, а митническият персонал не изпитва гордост от репутацията на своята администрация. Митническите служители ще поддържат интегритет, ако колективният дух е висок, а практиките за управление на човешките ресурси - честни и съществуват разумни възможности за развитие и напредък в кариерата. Служителите на всички нива трябва да бъдат включени активно в антикорупционната програма и трябва да бъдат насърчавани да възприемат съответното равнище на отговорност за интегритета на администрацията.

10. Отношения с частния сектор
Митническите администрации трябва да насърчават поддържането на открити, прозрачни и продуктивни отношения с частния сектор. Отделните групи клиенти трябва да бъдат стимулирани да възприемат подходящо ниво на отговорност и отчетност за проблема и за определянето и прилагането на практически решения спрямо него. Сключването на Меморандуми за разбирателство между митниците и частния сектор са много полезни в тази насока. По подобен начин разработването на кодекси за поведение на частния сектор, които ясно определят стандартите на професионалното поведение, могат да дадат добър резултат. Наказанията за корупционно поведение трябва да бъдат съразмерни, за да възпрат групите клиенти да предлагат подкупи или такси за улесняване, за да получат преференциално отношение.

Ние, членовете на Съвета за митническо сътрудничество, призоваваме митническите администрации да прилагат цялостни и устойчиви планове за действие в областта на интегритета, които се основават на ключовите принципи, посочени по-горе; призоваваме също така правителствата, бизнес сектора и членовете на международната общност да подкрепят митниците в борбата с корупцията.

Съставена в Аруша, Танзания, на 7-я ден на месец юли 1993 г. (81/82-ра сесии на Съвета) и ревизирана през юни 2003 г. (101/102-ра сесии на Съвета).

Шефът на Митница Югозападна Н. Шушков освободи 2-мата си заместници, ексначалникът на Аерогара София Цв. Нешев и местният юрист Г. Александров сядат в креслата им, 39 митничари от днес на борсата

17 декември 2009 13 коментара 1409 прочита
ДО МИНИСТЪРА НА ФИНАНСИТЕ
Г-Н СИМЕОН ДЯНКОВ
ОТВОРЕНО ПИСМО
ОТ ЛЮДМИЛА СОТИРОВА-БИВШ СЛУЖИТЕЛ НА АГЕНЦИЯ МИТНИЦИ
Гр.Петрич ,ул. „ Димитър Талев „ № 1
Г-н Министър,
повода да напиша това писмо е ,че провежданата от Вас структурна реформа в Агенция Митници не отговаря на афишираната прозрачна процедура,защото с връчените заповеди за прекратяване на служебно правоотношение на основание чл.106,ал.1,т.2 вместо да се режете със скалпел се замазват следи и запазват корупционни практики.Мисля така защото назначения за Директор на Югозападна Митница Николай Шушков е бил и би бил ковчежник отколкото мениджър загрижен за държавната хазна , той е свързан с донорство във властта ; чадър за контрабанда и сивия сектор.Името му е знаково в транспортния бранш и превоза на акцизни стоки-конфликта на интереси при него е потресаващ.Г-н Дянков дълбоко сте подведен от идеолога на структурната реформа за истинското състояние на митническата система защото акцизните далавери са върха на айсберга на корупция на митница Кулата която от години се управлява като частна корпорация.В митница Кулата от години не се действа като в държавна структура , а като корпоративна група сякаш се работи в холдинг а не в една от най - отговорните институции на които се опира приходната част на републиканския бюджет.
Смятам че Г-н Шушков е счел да реже живо месо само и само да запази пост и интереси.Това е така защото хората на Митница Кулата получили заповеди за прекратяване на служебно правоотношение не се вписват в неговият сценарии тъпи и податливи така е и мога да го докажа . След Вашето посещение на Митница Кулата статуковото не се е променило мислещите и работещи колеги в ротационните графици винаги са в канцелария.Говоря лично от мое име защото аз съм потърпевша от неговите действия. Г-н Шушков като Директор на РМД София си бе изградил един отряд от послушници които въртяха измамата с акцизни стоки т.е. тези които се движеха под режим отложено плащане на акциза и такива като мене не се вписваха в работния график защото надигнаха вой за дейстнията от ГКПП- КУЛАТА до МИТНИЦА КУЛАТА , част от ПАД които регистрирах на ГКПП –КУЛАТА като изпълняваща служебните си задължения изчезваха до МИТНИЦА КУЛАТА това мога да ви го докажа с документи , собствен анализ и справкава..
Г-н Дянков наясно ли сте какви служители уволнихте и колко семейства /съпруг-съпруга; баща –дъщеря ит.н./оставихте да работят в Югозаподна Митница и че със сегашното ръководство на новосъздадената Митница Югозапад не може да влезете в някякво рационално русло .През 2010 г.приходите може да са само за идеологичните бащи , като Г-н Шушков които е посочен и в разсекретен от Вас доклад на инспектората на МФ.
Г-н Дянков,
Моля Ви да обърнете внимание на хората на които прекратявате служебните правоотношения защото до този момен 90% от тях са мислещи ,можещи и работещи за ДЪРЖАВАТА наречена РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ.
Коментари от митничари и граждани:
1.Шушков като беше началник на м-ца Кулата,всеки ден си пътуваше със служебната кола от Благоевград до Кулата и обратно.Отделно той и заместника му Геренски идваха с "др.хора"на обяд в петрички ресторанти.Да не говорим за гл.счетоводител Попов,който със сл.микробус всеки ден го взимаха от селото му Първомай за работа и обратно до къщата му в селото,както и децата му от София.Виждахме как пълнят служ.коли от задържаните за обмитяване цистерни с горива,но км как са оправяли и отчитали,това не зная.От м-ца Кулата също много сл.от митниците Кулата и Златарево купиха дипломи от ЮЗУ Благоевград,но кой да ги провери.И сега имали статут,но нищо не знаят от това което уж са учили.Нека им искат дипломите и ги тестоват по специалността .Няма да ги клеветя по имена,от колегиалност. 2..Половината митничари с фалшиви дипломи http://news.expert.bg/n268341/p4/
Около 50% от митничарите в страната са с фалшиви дипломи, каза директорът на Агенция "Митници" Ваньо Танов по време на заседание на Комисията за борба с корупцията и конфликт на интереси към Народното събрание.
Фалшивите дипломи са предимно от Югозападния университет-Благоевград и от Свищовския университет.
Най-тежка е ситуацията на софийското летище, където близки и роднини на служители на полицията и следствието работят като митничари.
Две митници са проверени по сигнали за корумпирани митничари. Докладът с проверката е предоставен на НАП, след което Танов ще изпрати проверката в прокуратурата.
Той поиска от комисията за борба с корупцията и конфликт на интереси да му предостави списък с имената на митничарите, към които има съмнения за корупция.ПРОДЪЛЖАВА...



3.ексначалникът на Аерогара София Цв. Нешев- Ужас ! Знаете ли как му викат на това търкалящо се буре колегите му?!?!?Крадец на нафта! Преди две години му доказаха куп далавери ,но вместо да го уволнят и съдят го покриха в РМД -то.Ясно към каква промяна върви митницата!!!! Танов да си ядеш ушету! Нали уж знаеше кои ,кои е?!?!?!И аз съм митничар ,ама нещо нищо не чух за конкурси за тези длъжности. И в саита на митниците нищо не е обявено. Е сполаи ви! Ще оправите нещата! Много бързо влязохте в игрета

4.Уволняват се хора -специалисти,а мишоците с фалшиви дипломи се спотайват...В митница Благоевград има поне двама с фалшиви-единият е Йордан Манолов-Малюля.Донесе на 50 и кусур години диплома за ФИЗКУЛТУРНИК!Купена от ЮЗУ чрез Васко Жечев и взема заплата около хилядаркаи никой не се наема да провери ,като се знае ,че не ходил на нито един изпит...Сега чака пенсия от 700лв-ПОЗОР за почтените хора!!!Кражба от бюджета с години...Другото мекере е шофьора на Илчов-Бисер Вълев-тарикат от с.Мрамор-пътува всеки ден от село за границата с диплома от ...Силистра...да пие кръв на границата..Срам 5. Няма да има справедливост в митническата система.Митничари,не се крийте,а пишете,защитете се.А най-добрата защита ,е нападението.Ген.Танов,Вие казахте,че знаете всичко за тази система,като шев на НСБОП.Ами тогава какво става.Кои са добрите митничари,кои са лошите?Тези които остават ли са добрите?В митниците няма партии,а има само далавери.Нали ни съкратиха 2007 година и ликвидираха щата.Защо ще се назначават нови служители.На мама и татко децата.На новете хората,за да ги слушат.Кой идва в митниците на 400 лв заплата?Остават само хиените и някои послушковци,които да използват в далавери.Г-н Борисов,гласувах за Вас,за да има справедливост,европейка България,а не още години на несправедливост.


6.(РЕВИЗИРАНА) ДЕКЛАРАЦИЯ ОТ АРУША
Декларация на Съвета за митническо сътрудничество относно доброто управление и интегритета в митниците
СЪВЕТЪТ ЗА МИТНИЧЕСКО СЪТРУДНИЧЕСТВО
Чл.8. Управление на човешките ресурси
Прилагането на добре обосновани политики и процедури за управление на човешките ресурси играе водеща роля в борбата срещу корупцията в митниците. Практиките за управление на човешките ресурси, които са доказали своята ефикасност при контролирането или премахването на корупцията в митниците, включват:
• осигуряване на достатъчни заплати, друго възнаграждение и условия, за да може митническите служители да поддържат приличен стандарт на живот;
• набиране и задържане на персонал, който има и може да поддържа високи стандарти на интегритет;
• осигуряване на процедури за избор и повишение на персонала в зависимост от заслугите, без пристрастност и протежиране; • гаранции, че решенията за разпределението, ротацията и преразпределението на персонала отчитат необходимостта от премахването на възможностите на митническите служители да заемат чувствителни длъжности за дълги периоди от време;
• осигуряване на адекватно обучение и професионално развитие на митническите служители при набирането им и по време на тяхната кариера, за да се насърчава и засилва непрекъснато важността на поддържането на високи етични и професионални стандарти; и
• прилагане на подходящи системи за оценка и управление на изпълнението на служебните задължения, които укрепват добрите практики и които поощряват високи равнища на личен и професионален интегритгет.......Продължават.....



7.Партийни каси по митниците разкри ген. Вальо Танов
"Това, което установих още първите дни, е, че в митническите бюра има наложена практика да не се правят проверки. Всяка партия си е имала касиер", обяви пред bTV директорът на агенция "Митници" ген. Ваньо Танов.
"Когато им направиш анализ кой е на входа и кой е на изхода - ти става ясно. Не е имало никакви мобилни групи за проверка и когато попиташ защо, ти отговарят, че им е било наредено", посочи той.
"Правя изводи от това, което съм анализирал. Ясни са накъде са тръгвали средствата. 8. Klassa.bg Ваньо Танов поема „Митниците“
2-3 млрд. лв. е течът на акцизи и ДДС, заяви вицепремиерът и финансов министър Симеон Дянков
06.08.2009 19:21:34 Борисов е поставил на Танов пет персонални задачи: да спре контрабандата, да прекрати злоупотребите с акцизи, прозрачност в действията на митниците, взаимодействие с неправителствените организации и проверка на сигналите за нарушения, публикувани в медиите.
„Като бивш директор на ГДБОП познавам контрабандните канали и участниците в тях от двете страни“, заяви при представянето си Ваньо Танов. Той отказа да каже кои лица от високите етажи на властта са държали чадър над сивата икономика, както заяви при напускането си на ГДБОП през 2007 г., след като влезе в конфликт с тогавашния вътрешен министър Румен Петков.



9.Като е толкова кадърен,да работи на платното и задържа,конфискува,пише актове,да се качва в студа на камионите,да влиза в пръсканите с отрови контейнери с китайски стоки.Политически назначения са това и то с желанието на групировки.Няма да има справедливост на тези митници,това е.Малко ли знаещи,кадърни и доказани професионалисти има в тези митници.Министъра явно изпълнява поръчки.Ген.Танов какво ще правите сега.Ще изпълните ли казаното от Вас пред ТВ,че ще си подедете оставката?Някои от нас са доказани професионалисти,които Шушков предложи за съкращения и уволнения,без да му пука за семействата им и че така се ощетява Агенцията от добри кадри,на които не им даваха да работят качественно,за да не засегнат нечии интереси.По искане на политици,корумпирани митничари и фирми,някои митничари си стоят на възлови места.Ще върнете ли тези митничари с доказан професионализъм,или няма кой да се застъпи за нас.Конкурси и тестове са само оправдание пред Обществото,за назначаване или отказ.



10.Теста на всеки митничар трябва да е според приноса му към Държавата.Колко акта,мита,предложения за подобряване на контрола е направил през годините на службата си-статистика и цифри.навремето се правиха такива справки и всеки ги четеше.Да се направят и извадят,като всеки служител се запознае и види дали това е истина.Не тестове,не така да разделят милионите приходи на бройтата митничари.Винаги е имало и има търтеи,които трябва да се отстранят сега,справедливо.Защото пак ще останат тези които платят на накой шев,както беше при съкращенията-2007 год.Има митничари работили 0% за Държавата,а за себе си и покровители -100%.Пак искат да замажат работата.На всеки статистика какво е работил.Като се има в предвит,че ротация през последните години нямаше за някои хора,ще се окаже,че те имат и актове и солидни сметки в банките-така че внимателно и справедливо.И е време вече,митничарите които са застрашени да проговорят,за справедливост в тази система.




11.Г-н Шушков това е самата истина транспортната ти фирма ТРАНС ДИНАСТИ не спира работа благодарение на информацията за добри релации.До кога ще манипулираш служителите,какво направи с Китаеца и Пешьо истината ,сем.Михови, Попови,Мутлешови,Геренски това го няма и в личната ти фирма ,защо отмени заповедите на Геренски ,Смилков и Златков за нас твоите служители е ясно но ДАНО И ГЕНЕРАЛА ДА РАЗБЕРЕ крайно време е .Браво че все пак има смели хора да кажат една част от истината за Митница Кулата и друга които ги поткрепят дори само морално.БРАВО ЛЮСИ ТИ ВИНАГИ СИ СЕ ОПЪЛЧВАЛА НА ТАКИВА ИДИОТИ.